أخبار حياة – يبدو أن شركة أبل لم تعد ترى المستقبل من خلال عدسات الواقع المعزز، إذ أفاد تقرير لمارك جورمان من بلومبرغ أن الشركة تخلت عن مشروع تطوير نظارات الواقع الافتراضي المعزز التي كان من المتوقع أن تنافس نظارات ميتا الذكية بالتعاون مع راي-بان، مما يعرض أبل لخطر التخلف عن منافسيها في هذا المجال، خاصة بعد الإخفاق التجاري لنظارة “ابل فيجن برو”.
المشروع، الذي كان يحمل الاسم الرمزي إن107، لم يُعلن عنه رسميًا، لكن التقارير أشارت إلى أن الخطة كانت تهدف لتطوير نظارات تبدو عادية، ولكنها مزودة بتقنيات تعرض معلومات مرئية فقط لمرتديها، النسخة الأولى من المنتج كانت ستتصل بجهاز آي فون، لكن تبين أن متطلبات المعالجة أثقلت الجهاز واستنزفت بطاريته بسرعة، مما دفع أبل لتوجيه المشروع نحو الاتصال بأجهزة ماك، إلا أنه ظل دون التوقعات خلال مراحل الاختبار، وأفادت مصادر لموقع «جيزمودو» التقني بأن الشركة قررت أخيرًا إنهاء المشروع بالكامل في وقت سابق من هذا الأسبوع.
من خلال تخليها عن مشروع نظارات الواقع المعزز، تعترف أبل ضمنيًا بصعوبة اختراق سوق الواقعين الافتراضي والمعزز. فعلى الرغم من أن ابل فيجن برو، التي طُرحت عام 2023، تعد جهازًا متطورًا من الناحية التقنية، إلا أنها عانت من محدودية استخداماتها وسعرها الباهظ الذي بلغ 3499 دولارًا، مما أثر سلبًا على المبيعات.
وخلال عام 2024، اضطرت أبل لتقليص توقعاتها مرارًا حتى استقرت على تقدير بيع 500,000 وحدة فقط، دون مؤشرات على تحسن الوضع.
وعلى الجانب الآخر، يبدو أن ميتا نجحت في تحقيق إنجاز مهم في هذا المجال، حيث باعت نظاراتها الذكية، التي طورتها بالتعاون مع راي-بان، أكثر من مليون وحدة في عام 2024 وفقًا لتقارير استنادًا إلى اجتماع داخلي للشركة، وربما سعرها الرخيص نسبياً والذي يبدأ من 300 دولار ساهم في جذب المستهلكين، مع ترجيحات بأن ميتا قد تدعم التكلفة لتعزيز المبيعات.
وعلى الرغم من أن قسم مختبرات الواقع التابع لميتا سجل خسائر قدرها 5 مليارات دولار في الربع الأخير من 2024، مقارنة بإيرادات بلغت 1.1 مليار دولار فقط، إلا أن النظارات حققت نجاحًا نسبيًا.
ورغم الخسائر، تراهن ميتا بقوة على الأجهزة القابلة للارتداء، وأكد مارك زوكربيرغ المدير التنفيذي للشركة إمكانية بيع “مليارات من نظارات الذكاء الاصطناعي” في المستقبل، مع خطط لتطوير نظارات واقع معزز جديدة بأسلوب اوكلي للرياضيين، بالإضافة إلى إصدار جديد من راي-بان يُدعى هايبر نوفا مع شاشة عرض رأسية.
