أخبار حياة – في الوقت الذي عادت فيه السفينة الجانحة في قناة السويس أمس لمجرى القناة الطبيعي أكد مدير عام شركة العقبة لادارة وتشغيل الموانئ د.خالد المعايطة أن الخطة الإستراتيجية للشركة تقوم على استقبال جميع السفن العالقة في السويس والمتجهة للعقبة حسب الأولوية مع الأخذ بالاعتبار أن أولوية الدخول تكون لسفن الأغنام حسب القوانين والاتفاقيات البحرية الدولية.
وبين المعايطة في رده على سؤال لـ”الغد” أنه سيتم استقبال 3 سفن محملة بالأغنام في آن واحد حسب الخطة ، إذ ان الأرصفة المخصصة لهذه الغاية جاهزة بعد التنسيق مع وكلاء الملاحة البحرية للتعاون للبدء بالتفريغ وبأقصى سرعة.
كما سيتم اتخاذ الإجراءات الاعتيادية المتبعة مثل فحص الزراعة والتعقيم حسب البروتوكولات الصحية “كورونا” بعد اصطفاف البواخر لتسهيل عملية التفريغ والإسراع بها وكذلك توفير الشاحنات لنقل الأغنام إذ تم الاتصال مع شركات النقل لهذه الغاية.
وشدد المعايطة على جاهزية الميناء التامة لاستقبال سفن الأغنام والسيارات والمثقلات بآن واحد ولدى الميناء القدرة التشغيلية والجاهزية التامة للتعامل مع هذه السفن.
وأوضح المعايطة انه لغاية الآن لم تبحر كل السفن من القناة الى العقبة لأنه يوجد بعض الإجراءات لدى قناة السويس من حيث عبور القناة لان العبور يتم بواسطة قوافل وحيث انه يوجد حوالي 350 سفينة عالقة وهذا يحتاج إلى وقت وابحار هادئ وآمن بتنظم متفق عليه بحريا.
من جهته، قال وزير النقل م.وجيه عزايزة إن “فترة الإغلاق التي تأثرت بها قناة السويس المصرية لم تؤثر على الشحن في ميناء العقبة سواء كان على السفن الموجودة في ميناء العقبة أو السفن القادمة للمملكة عبر القناة” مشيرا إلى أن أغلب الواردات تأتي من الشرق الأقصى.
وأشار العزايزة إلى أن الجهات المصرية المعنية وأهمها وزارة النقل المصرية وهيئة قناة السويس أبدت تعاونا واستجابة سريعة فيما يخص سفن الشحن القادمة الى ميناء العقبة، مؤكدا التعاون مع كافة الشركاء وقامت باتخاذ كافة التدابير اللازمة للحيلولة دون وقوع أي آثار سلبية على السوق الأردني.
وأكد وزير النقل أن الهيئة البحرية الأردنية قامت بوضع خطة متكاملة بالتعاون مع القطاعين العام والخاص لتفويج السفن القادمة من قناة السويس حيث من المتوقع أن يصل أكثر من (13) سفينة مرة واحدة الى ميناء العقبة محملة بالبضائع والحاويات مراعين معايير السلامة العامة مع التشديد على الجاهزية العالية للتعامل مع أي ظرف محتمل وضمن البروتوكولات سارية المفعول.
من جهتها، عممت دائرة الجمارك في كتاب رسمي وجهته إلى غرف صناعة وتجارة الأردن وعمان بضرورة التصريح المسبق عن بضائعهم أمس ليتسنى للدائرة إنجاز البيانات قبل وصول البواخر إلى ميناء العقبة.
وقالت الدائرة في كتابها إنه نظرا لبدء تحرك السفينة الجانحة في قناة السويس واقتراب وصول البواخر العالقة في القناة إلى ميناء العقبة ولتلافي حدوث تكدس وازدحام في الميناء فإنه يرجى على كافة التجار والمستوردين الوارد له بضائع على متن البواخر العالقة في القناة التصريح المسبق عن بضائعهم.
وقال نقيب وكلاء الملاحة د. دريد محاسنة إن “بواخر الماشية تكون بالعادة ذات أولوية في مثل هذه الظروف وذلك تفاديا لانتشار الآفات جراء تأخر تنزيل هذه الحمولات”.
وبين أن تأخر هذه البواخر بسبب حادثة القناة سيسرع من تفريغ هذه الحمولات بشكل أكبر.
وأعلنت هيئة قناة السويس أمس عن بدء تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة بنجاح بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر حيث تم تعديل مسار السفينة بشكل ملحوظ ، وأنه من المقرر أن يتم استئناف المناورات مرة أخرى مع ارتفاع منسوب المياه إلى أقصى ارتفاع له بما يسمح بتعديل مسار السفينة بشكل كامل لتصبح بمنتصف المجرى الملاحي.
ووجه رئيس هيئة القناة الفريق أسامة ربيع رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل قريبا وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.
